洗車の手順

　

ワックスのかけ方の基本
クルマを美しく輝かせ、塗装面を保護するワックス。使い方を間違えるとかえって磨きキズを付けてしまいます。上手にワックスをかけて、いつまでも美しさを保ちましょう。まずは、ワックスをかけるのは、日が落ちて風がない洗車（ふき取り作業を忘れずに）が終わってから作業を始めます。まずワックスがけに使うスポンジを、水のなかで揉んで軽く絞ります。スポンジには適度な水分があった方がワックスがしみこみすぎずに作業しやすいです。また霧吹きに水を入れて用意しておきましょう。ワックスは乾く前にふき取るのが基本です。乾いてしまった場合に霧吹きで湿らせてふき取りましょう。スポンジにワックスを薄くつけます。付けすぎるとムラができ仕上がりが良くないです。固形ワックスの場合スポンジを軽く一撫でして薄っすら色づく位でｏｋです。付けすぎるとガラスについた場合油膜になって厄介です。ほとんど塗れているのかどうなのかわからないくらいの感じで、縦か横に直線一方向で、ボディー板金部分を塗っていきます。塗りたら拭いて、塗りたら拭いてを繰り返して仕上げましょう。拭き方も縦か横の一方向で行ってください。ワックスは半月くらいで、定期的に作業をすると重ね塗りされて効果的です。

　

ワックスの分類
■固形ワックス	■半ネリワックス	■洗車不要ワックス
固形タイプは天然ロウを始めツヤが出る成分を一番使用しています。その他、塗装を保護する耐久性にも優れています。欠点としては、他のタイプに比べると値段も高価です。汚れ落としの効果は無いので、車が汚れていればクリーナーなどで処理をしてからをしなくてはいけないという手間があります。しかし、光沢・耐久性共に最高クラスであることはいうまでもありません。	半ネリタイプは、ワックス掛けと汚れ落としの両方が一緒に出来るタイプになっています。ある程度汚れが付いていても、汚れを落としながらワックス掛けが出来ます。以前は固形ワックスよりも耐久性などかなり下回っていたが、最近ではフッ素を配合し耐久性が上がってきたタイプも出てきています。	洗車をしないでワックスがけができ、キズを防止する工夫（例えばキズ防止成分を配合）がされています。団地の駐車場のように水が使えない場所で洗車をするのに便利です。簡単なホコリ程度の汚れであればキズはつきませんが、ひどい汚れの時に使用するとキズ付きの原因になることがあるので注意が必要です。
特徴： 仕上がりが最も良いツヤに関してはこだわりのある人に最適水アカ落とし性に劣るので、水アカクリーナーとの併用が理想的クリーナー成分（研摩剤）が配合されていない場合が多い	特徴： 性能のバランスが良いオールインワンタイプ（ワックス、クリーナー）クリーナー成分（研磨剤）を含む場合が多い	特徴： 簡便性訴求タイプワックスとしての効果は若干劣る短時間で作業が完了する

　

コート剤のかけ方の基本
日が落ちて風がない洗車（ふき取り作業を忘れずに）が終わってから作業を始めます。よくふいて水分をキッチリ取ることがポイントです。コーティング剤は液状なので伸びがいいのが特徴です。コーティング剤はメーカーや種類によって使用方法が異なりますので、しっかり取説を呼んでから作業しましょう。中には水禁止・指定温度・ふき取り方などよく読んでおこう。コーティング剤は専用のスポンジに取り薄く延ばしていく、ワックスと違いしっかり乾かしてから、ふき取っていくので、全体的に塗ってしまおう。全体が塗り終わってから10分位おいてよく乾燥させよう、乾燥すると白い沈着物が浮き出てくるので、タオルなどで、取りこぼしがないように拭きましょう。コーティングした後は大概三ヶ月位水洗いだけで平気という商品が多いです。一回でも十分なのですが、重ね塗りを行うとさらに効果の向上が期待できます。コーティング剤がボディーに定着するまで1日かかるので、重ね塗りを行う際は、中一日以上空けて作業するようにしましょう。

　

　

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