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ミツビシ エアトレック(AIRTREK) 特集 |
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| エアトレック(AIRTREK)は、2001年6月にデビュー。「自由な空間と走りの創造」をコンセプトに、「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と「ステーションワゴンのもつスポーティな走
り」を高次元で融合させた。これに「SUVのオフロード走行性能」も併せ持つことで、既存のRVを超えたオールラウンドに活躍できる次世代クロスオーバーRVを具現化したものだ。エアトレック(AIRTREK)は、オフロードでの走破性能を確保するため16インチタイヤを採用し、
大径ホイールと合わせてタフな走りをイメージさせている。室内は特徴的なT型インスツルメントパネルに、円形で統一したエアアウトレット、2眼タイプのメーターを
採用するなどスポーティなデザイン。また、2625mmのロングホイールベースとすることで、後席の乗員にも十分な膝元スペースを確保したという。リヤシートは6:4分割可倒式。用途に応じた多彩なシートアレンジをいる。エンジン
は2.4リッターMIVECエンジンなど3種類。組み合わされるのは、マニュアル感覚のシフトワークが楽しめる、スポーツモード付5速または4速ATだ。シフトレバーはインパネ中央下部に設置され、運転席・助手席間でサイドウォークスルーが可能だ。
駆動方式はFFと、ランサーエボリューションにも搭載しているセンターデフ方式のフルタイム4WDとなる。2004年1月のマイナーチェンジで、エアトレック(AIRTREK)は、内外装が変更されている。
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エアトレック(AIRTREK)以外のおすすめ車種
エアトレック(AIRTREK)の詳細情報
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