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ミツビシ パジェロ(PAJERO) 特集 |
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3代目となるパジェロ(PAJERO)の登場は1999年9月のこと。「スマート・デザイン」「エコロジー・コンシャス」の基本思想とともに、歴代が築き上げた独自の機能美、卓越した基本性能などを追求し開発したものだ。これまでの別体フレーム構造から、ビルトインフレーム構造のモノコックボディとしたことで、本体の軽量化と低重心によるすぐれた操縦安定性を確保したという。外観デザインはこれまでのスタイルを継承したもので、躍動感と機能感を継承しつつ、プレステージ感を印象づけるものだ。インテリアは斬新さを取り入れ機能的かつ高級感溢れる室内空間の具現化を目指し、大型ディスプレイや機能独立型メーターの採用などにより、ゆとりのパジェロ(PAJERO)車格感を感じさせるデザインとした。3列シート7人乗りのロング、2列シート5人乗りのショートとに分かれている。ロングのサードシートは床下収納が可能な脱着式。床下に収納することで完全にフラットなカーゴスペースを実現している。エンジンはグレードに応じGDI
3.5リッターDOHC、V6 3リッターSOHCそして3.2リッターインタークーラー付ディーゼルターボの3種類。組み合わされるトランスミッションは5MTのほか4速AT、5速ATが用意されている。安全面でデュアルSRSエアバッグ、マルチモードABS、チャイルドシート固定機構付シートベルト、セーフティ機構付パワーウインドなどがパジェロ(PAJERO)全車標準装備されている。
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パジェロ(PAJERO)以外のおすすめ車種
パジェロ(PAJERO)の詳細情報
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