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スバル フォレスター(FORESTER) 特集 |
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初代フォレスター(FORESTER)が提案したクロスオーバーコンセプトのさらなる進化を目指して開発された2代目フォレスター(FORESTER)のデビューは2002年2月。スバル独自の水平対向エンジン+4WDというメカニズムによって、既存のSUVとは一線を画す高い操縦安定性と扱いやすさを備えたクルマ。見た目は、SUVというよりは背の高いステーションワゴンという全高により、オンロードでの走りは他のSUVをよせつけない高い操縦安定性が得られる。それでいて、フォレスター(FORESTER)の最低地上高は十分に取られているのでちょっとしたダートや雪道でもフロアをすぐに擦ってしまうようなことはない。フォレスター(FORESTER)は、パッケージングにおいても、高めの全高がもたらす恩恵で乗降性に優れ、室内空間や荷室空間も余裕のあるものとなっている。2004年2月に一部改良を実施。インテリアカラーやシート表皮を変更。新たにオンロード性能を備えたSTi Versionや、質感を高めたL.L. Bean EDITIONをフォレスター(FORESTER)は、追加設定した。
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フォレスター(FORESTER)以外のおすすめ車種
フォレスター(FORESTER)の詳細情報
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