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トヨタ プログレ(PROGRES) 特集 |
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「新世紀の高級車」をテーマに開発されたプログレ(PROGRES)の発売は98年5月。FRレイアウトの新プラットホームをベースに、エンジンや燃料タンクなどの重量物を車両の中心に近付け、全長に対してホイールベースを長めに設定して5ナンバーサイズにまとめている。外観はロービームとハイビームを組み合わせた異型4灯式ヘッドランプが特徴だ。プログレ(PROGRES)のインテリアには吸・遮音材を適所に設置したほか、フロントピラーからルーフまでの一体モールの採用などにより、ロードノイズ、エンジンノイズ、風切り音を抑えた。又、プログレ(PROGRES)はインパネやドアトリムに木目調パネルを配すなど、高品位な室内としている。メーターは文字盤面をブルーに発光させつつ指針自体も発光させた立体感あるオプティトロンメーターを採用した。直列6気筒DOHCの2.5リッターと3リッター。13年4月のマイナーチェンジでエンジンが直噴化され、燃費性能が向上している。組み合わされるのは5速または4速のATのみ。ナビゲーションからの道路情報に連動して変速を制御する機能や、車両距離制御機能のレーダークルーズコントロールもグレードやオプションにより設定されている。安全装備でデュアルSRSエアバッグに加え、側面衝突時に乗員の頭部衝撃を緩和するSRSカーテンシールドエアバッグを3リッター車に採用。このほかにプログレ(PROGRES)は、衝突安全ボディGOAや追突時に乗員の首への衝撃を緩和する前席シート、車両安定性制御システムVSC、ブレーキアシスト、ディスチャージヘッドランプなどを備えている。
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プログレ(PROGRES)以外のおすすめ車種
プログレ(PROGRES)の詳細情報
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